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link Japan Virtual Soaring Club Japan Virtual Soaring Club (2025/2/27 14:16:55)

feed JP Saturday Flight、3月のタスク (2025/2/25 9:49:17)

 3月は完全フラットランドのNetherlandsHD3。まだ、Condor3専用のシーナリーは少ない中でC2用からアップデートされているので3月はこちらを使います。ただ、まだ修正が必要なようで夏のグライダーシーズンが終わる頃までには正式のアップデートが出てくるようです。準備していてちょっと気になるところもあったので私のほうでオブジェクトのパッチファイルと追加のPDA mapを作ってみました。シーナリーのページで公開してあるのでよろしかったらどうぞ。

 オランダは完全フラットの地形なので3月は全てサーマルレースになります。

  NetherlandsHD3の修正データを公開しました

 
 では、早速タスクの紹介です。

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 サーバ名:JP Saturday Flight
 サーバスタート時間:毎週金曜日 午後9時
 リフライサーバ:翌日曜日 午前8時30分/午後1時30分スタート

 Join Time:20分間 Airtowスタート(700m AGL)
 シーナリー:NetherlandsHD3(Condor Clubのダウンロードページは こちら おまけのパッチ もどうぞ)
 グライダークラス:15m (Wing loading 50kg/m2以下、スタートスピード170km/h以下、Bug Wiper使用可)

 主なペナルティ;
 Cloud flying 60 p/min
 Airspace Entrance 100 p
 High start penalty not started(制限高度以上の場合はタスクスタートとカウントしない)
 Start speed penalty 1p/km/h(速度制限を超えてもスタート可、リスタートでペナルティはリセット)
 Low finish penalty 1 p/m(制限高度以下でエリアに入った場合はその時をゴール時間として速度計算し、ペナルティを課される)


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3月1日(土)
 グライダークラス:15m Class
 スタート高度:1100m (MSL)
 ゴール高度:100m (MSL)
 タスク距離:158.6km

 風(Base):220° 16km/h
 Thermal Moderate
 Condor ClubのFlight Trackアップロードページは こちら

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 空域はR/Wを含むエリアが1980m以上、タスクエリア東半分が3048m以上が制限空域です。かなり高いので殆ど問題にはならないでしょう。

 TP1,TP2はPossibly raining?となっていますがOver developmentはそれほど高くないので雨が降っている雲は少ないと思うのであまり心配しないでよいと思います。もし雨に降られてしまった場合は抜け出た後にBug wiperをつかって滴をぬぐうことはできますが、あとは翼面が乾くまで性能がた落ちです。

 今回は距離短いので、新しいシーナリーでまずは肩慣らしというところです。

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3月8日(土)
 グライダークラス:15m Class
 スタート高度:1200m (MSL)
 ゴール高度:200m (MSL)
 タスク距離:175.7km

 風(Base):120° 18km/h
 Thermal Moderate
 Condor ClubのFlight Trackアップロードページは こちら

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 スタートのすぐ風下側(北西)には1067mの制限空域があるので注意。なかなかスタート高度までは上がりにくいですが、どうやら今回のサーマルのパワーバンドはそれ以上のようです。
第一レグは風が強いのでなかなか前に進まないのですが高度をしっかりとって進みましょう。長い第二レグはクラウドストリートを使いながら海岸近くにあるTP2のValkenburg海軍基地までたどり着いてください。途中、雲底高度と制限高度が微妙な関係にあるのでペナルティを課されてしまわないよう注意。また、くれぐれも最終レグで赤丸の914m以下の制限空域に入ってしまわないようにしてください。

 さて、このタスク、地上を眺めているとオランダのいろいろな景色を楽しむことができます。スタートのSoesterbergは空軍基地。よく作りこまれていて、曳航時に左手を見ると戦闘機が駐機してあります。シーナリーのパッチを当ててあるとちゃんと機体に塗装がなされていて、右側の滑走路には大きなクレーンがあったりします。TP1のあたりまではオランダの運河の様子がわかりますし、その後も畑の様子や町の様子が見えて、あぁオランダはこんな国なんだなんてことを思ったりします。旋回中は余裕がありませんがクルーズ中に楽しんでみてください。

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3月15日(土)
 グライダークラス:15m Class
 スタート高度:1100m (MSL)
 ゴール高度:100m (MSL)
 タスク距離:AAT 77.1/176.4/279.8km (時速換算すると51.4/117.6/186.5 km/h)
 タスク時間:1時間30分

 風(Base):204° 19km/h
 Thermal Moderate
 Condor ClubのFlight Trackアップロードページは こちら

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 第三週は恒例のAAT。今回は完全フラットランドで山の影響はないので風向きと積雲の発生状況でどこまで飛んで行くのかをタスクの途中で判断しなくてはいけません。TP1エリアは半径20km、TP2エリアは半径30km、最後の調整用のTP3は半径5kmです。クラウドストリートをうまく活用して距離を稼ぎましょう。最後のTP3はほぼ風に正対して飛びますがその後の最終レグは逆に追い風、ファイナルグライドの途中でTP3をどこに持っていくのか判断が難しそうです。

 なお、APを含む東側のエリアは10,000FTまで上れるのですが、TP1エリアはほとんどが5,400FT制限。無理するとちょっと苦しくなるかも。。。Weather zoneで2箇所Rainy zoneを作ってありますがタスク達成にはほぼ影響はないと思います。

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3月22日(土)
 グライダークラス:15m Class
 スタート高度:1100m (MSL)
 ゴール高度:100m (MSL)
 タスク距離:152.4km

 風(Base):209° 16km/h
 Thermal Moderate
 Condor ClubのFlight Trackアップロードページは こちら

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 今回は低高度の空域は解除してありますが、それでもタスク前半の北側のエリアは5,499FTの高度制限、後半の南側のエリアはさらに低い4,501FT(1372m)制限になっています。サーマルのパワーバンドを意識しつつ高度管理をしてタスクコンプリートして下さい。

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3月29日(土)
 グライダークラス:15m Class
 スタート高度:1100m (MSL)
 ゴール高度:100m (MSL)
 タスク距離:168.5km

 風(Base):302° 18km/h
 Thermal Moderate
 Condor ClubのFlight Trackアップロードページは こちら

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 3月最後のタスクも一番低い高度の空域は解除してありますが制限空域の隙間をたどるタスクになっています。フライト前にFlight Planner上でタスクラインに添ってマウスカーソルを動かして制限高度を確認しておいて下さい。

 また、気象についてはBaseは北西の風、Weather zoneは南東の風のエリア。Weather zoneは移動しないのでBaseとの境にはコンバージェンスが出来ているものと思われます。第二レグ途中の空域に注意しながら気象条件をうまく使いながらタスクを攻めて下さい。

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 では、皆さんの参加をお待ちしております。

 

 Naoki_NT3


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