RSSHEADLINES SKYSPORTS

Condor3になって雨が降るようになりましたが、同時に雷も発生するようになり表現が豊かになりました。一方、現実のフライトでは「雷の兆候を感じたら、全力全速で逃げ帰れ」と習いますが、万が一に被雷した場合の経験談というのは滅多に聞かないものです。

調べ物をしていたら偶然に、1999年春ロンドンにて、ASK21が大きな雷に打たれ乗員2名がパラシュートで脱出した内容の雑誌記事を見つけましたので、その記事のPDFを以下に添付します。(出典元：sailplan＆gliding 51期、No.1 2000年2月-3月号より)

この3ページに及ぶ内容の本文を文章のみ抽出したもの(挿絵部分は省略)と、そのあとにGoogle翻訳にサラッと通した日本語文章を記載したテキストファイルを以下に添付しますので、急ぎ読みたい方はこれを隣に置いて読んでください。いつものように勝手翻訳で品質については担保できませんが、内容は追えると思います。

本件によりイギリスの航空事故調査局（Air Accidents Investigation Branch、略称：AAIB）の勧告につながる記事の話は当該箇所のみのPDFで勘弁してください(翻訳無し)。