ホーム >> RSSセンター >> 6月6日(金曜日)今日と明日のグランボレ

RSSセンター

  メイン  |  簡易ヘッドライン  

link グランボレパラグライダースクール グランボレパラグライダースクール (2026/6/10 0:24:08)

feed 6月6日(金曜日)今日と明日のグランボレ (2025/6/6 21:11:12)
グランボレのオープン状況のお知らせです!


グランボレ会員の皆様にグランボレのオープン状況をお伝えさせていただきます。スタッフの海外ツアーサポート帯同につき、一部営業を見合わせる期間がございます。最新の情報は常に公式ブログに掲載の上で公式FB、FBグループページにてご案内をさせていただきますのでご確認くださいませ。

6月7日土曜日 通常営業です。
6月8日日曜日 通常営業です。
6月9日月曜日 通常営業です。
6月10日火曜日 定休日です。
6月11日水曜日 臨時休業です。
6月12日木曜日 通常営業を予定していますが、場合によっては高高度飛行を見合わせます。
6月13日金曜日 通常営業を予定していますが、場合によっては高高度飛行を見合わせます。
6月14日土曜日 臨時休業です。
6月15日日曜日 通常営業に戻ります。

会員の皆様にはご不便をおかけして大変申し訳ございません。
ランディングディレクター、救急救助が担えるスタッフを可能な限り配置させていただきできるだけ通常の営業体制で皆様をお待ち致します。

6月6日(金曜日)グランボレのお天気概況とフライトログ
朝はやや雲が多い空模様で始まりました。しかし私がテストフライトを実施する頃にはご覧のような青空。スクリーンショット 2025-06-06 20.41.22
これは期待できそうです。良さそうな予報に期待しつつベテランパイロットが集まります。これは久しぶりにトライアングルあるいはアウトアンドリターンのご報告ができるかと。10:30から11:00ごろ十分にサーマルが作用しているのを確認しつつ次々テイクオフ。みなさん順調に高度を上げていきます。私もLDからみなさんを見守ります。特にこの後大会へ移動するパイロットのパラグライダーパフォーマンスは驚き!もちろんパラグライダーの性能も高いのですが、高速滑空でも極力ゆらさず速度を落とさないフライトは勉強になりました。しかしながら徐々に上層には雲が張り始めてしまいました。日射のピークも12:00から12:30ごろまででした。結果として地上天気図を振り返ればこの時間帯に弱いですが気圧の谷が東進していたようです。スクリーンショット 2025-06-06 20.52.52
結果としては海抜高度は1500mまで上昇。その後は午後になるに従って上層の雲は日射を遮るようになり、サーマル活動は減衰。そのままフライト終了となってしまいました。
6月7日(土曜日)のお天気を考える。
スクリーンショット 2025-06-06
20.56.32

明日は、高気圧の外縁に位置するようになり本日よりは湿った空気の影響を受けるかもしれません。上層500hPaの高度と渦度から午前中に弱い気圧の谷が通過するようにも見えます。この気圧の谷の影響が強く現れると北から北西寄りの風に変わりやすくなりますので注意が必要です。
この先のグランボレのお天気をざっくりと考える!
金曜日は明瞭な気圧の尾根に入るかと予想したが高気圧の張り出しが思っていたほどでなく、上層に雲が広がった。土曜日は弱い気圧の谷の接近がありそうに見えますが大きな崩れはなさそうです。この気圧の谷に関しては予測モデルによって差異があり弱い北風の予想をするモデルもある。日曜日以降は再び梅雨前線が南から押される形になってきそうです。梅雨前線が南西から日本に接近を始めそうになってきました。この傾向は月曜日以降に顕著で西から雨になりそうです。週明けは梅雨なの?どうなの?上層の天気図を見ていると南西からの湿った空気の移流が週明けから強まる。これに合わせて前線が停滞しそう。週の半ばごろからは太平洋高気圧の勢力が増して前線を本州に押し上げるようでこれは関東北部でも雨になる予感あり。

スクリーンショット 2025-06-05
18.54.10



・7日土曜日 大陸からの移動性高気圧の影響。曇りがちだが飛べそう。
・8日日曜日 梅雨前戦やや北上で曇りがちだがフライトできる。
・9日月曜日 月曜日まではフライトできそうです。
・10日火曜日 雨、梅雨入り?
・11日水曜日 雨、雨入り?
・12日木曜日 グッと前線が北上してきそう。群馬北部も雨かな。
・13日金曜日 雨が続きそう。
・14日土曜日 前線が北上して曇り
・15日日曜日 前線が北上して曇り

スクリーンショット 2025-06-05
18.59.28

グランボレからおしらせとお願い!
・田んぼに水が入りました。アウトサイドランディングは降りて良い場所をちゃんと確認しておきましょう。
・リパックの期限が切れている方がおられます。期限を確認してリパックを依頼するのはパイロット個人の皆さん責任です。よろしくお願いします。



execution time : 0.005 sec