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feed 板倉レポート 8月30日(土), 31日(日) (2025/9/7 12:41:44)
8月30日(土)
終日南～東の弱風　R/W15使用。
使用機材はTwin-Ⅱと、朝方組上げていただいたDIMONA。
DIMONA耐空毛検査、グライダー特定審査　DIMONA AFRと、 Twin Ⅱがゲスト飛行他5回の発航。
滞空出来る条件ではありませんでしたが、DIMONAは尾瀬を目指して1+18の飛行を楽しんでおられまし
た。
総発航9回で、15時には撤収しました。

5.SK(特定審査)
Twin IIで特定審査（SS、K林）
7_
特定審査のBox Tow

12
Twin II（I成. H川. T中）

25
31B_
Dimona（W邉、T村）
31C_
Dimonaから中禅寺湖

10
Dimona AFR（H本、K谷）

4
Husky（H野）


8月31日(日)
館林WBTGは赤が2つで、かなりの暑さが予報されていましたが、熱中症に気を付けての運航は可能と判断しました。
複座練習の方はおらず、クラブ機Twin II、DimonaとDiscus2、Arcusで、7回の飛行を行いました。

Twin II M輪さんソロが4+13 と、みなさん楽しいフライトでした。

Arcusがラインナップして準備が整った頃には向かい風が弱くなり、酷暑の中での離陸がやや心配でしたが、離陸時には再度向かい風が吹き始め、問題無く離陸して行きました。
この日は予想通り5000-6000ft雲底のリフトも発生し、Arcusは以下の様にご機嫌なフライトでした。
板倉➡️関宿➡️柏➡️スカイツリー➡️関宿➡️伊勢崎➡️草木ダム
太平洋からの東風からの南北コンバージェンス（小山から柏あたり）と、東京湾からの東西コンバージェンスを使って、南は関宿キープのスカイツリー、北は草木ダムまで伸ばしました。Max5,800ftぐらいです。
（OLCからのArcusトラックとバロ）
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