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9日目は、最初北西のち南東風予報。徐々に風速が上がっていくとのこと。西から南に流して最後北上する６７キロタスクとなりました。

最後のレグではバレー風が強いと思われるので、低く進入しないようにとタスクコミッティ―から注意が入りました。
この日はスタートはまずまず。リズムも悪くなくまずまずなポジションで進行、やや遅れ気味ながらもトップ集団が見える位置で推移、うっかり取り忘れてしまいそうなひっかけ（？）ポイントも事前に気づいてクリア！少し進んだところで二人ほど取り忘れたようで戻っていくのを見かけました。ダメダメな時だったらやってたミスです。危ない危ない。


西のポイントは尾根より低くなると風がなめていてかなり気まずい感じでしたが、ここも何とかクリア、南の最終パイロンはトップ４０人ほどのグループから離れてしまいかなり少人数になってしまいましたが、自分は高度も取れてていいポジションです。ゴールまであと２０ｋｍほど、今日もゴールかも～♪とルンルンしながら北上を開始したんですが、ゴール方向に機首を向けると進行軌跡が４５度くらい左にずれます。ムムム。なので４５度くらい右を向きつつゴール方向へ。かなりな編流修正飛行です。こっこれはもしかして・・・
やっぱりな感じでレベル３コールが入り、タスクストップとなりました。ゴールではガストで１０m/sほど入っていたそうです。道の近くで降りやすそうなところを探してキョロキョロ。道のすぐそばでパイロットがたくさん降りているところを発見！かなりの強風で尻もち着いたら引きずられそうなので、既にハーネスを脱いでおしゃべりしてる人たちのすぐ側に助けてアピールしながら降りて、ランディング補助してもらっちゃいました。あーりがとうございました！

今大会初の女子トップの成績はこちらから！

ゴール前にストップだったけど、女子１位は嬉しいです！
あと２日、安全第一で頑張ります！