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2025.12.7高岡エリア.......
OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ
(2026/4/5 10:28:04)
2025.12.7高岡エリア.......
(2025/12/11 18:50:38)
これまた上手く上げてました............
フォロー吹いて来てどうなるかと思いましたが......OK
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OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ
(2026/4/5 10:28:04)
2025.12.7高岡エリア.......
(2025/12/11 18:50:38)
12/7。ん~..............................
高岡エリアだぁ~
シングル二人組ダブルに乗換える前にサーマルソワリングの技術と初めてのエリアのランディングの技術を確認したくて..................
龍門山も飛べたみたいですが...................ソワリング確率的に高岡ベイビ~.............ヒ~ハ~
しか~し
渋い
渋い
シングルには上げれるタイミングが短い
その繰り返しで何だかねぇ............
その繰り返しで何だかねぇ............
全体的に渋過ぎ君やでファ....................................................................................................9
ケイスケ本田! 高岡TO
https://www.youtube.com/watch?v=_W8f7UM00LI
何時も自分の感じたタイミングで...........素晴らしい
ちばにゃん! 高岡TO https://www.youtube.com/watch?v=Us8BhQrV6I4
よかとよ
流石上手く上げていました。上空は結構荒れていたみたいですが、伝える無線機のチャンネルが.......
らしいねぇ
しみずさん!
高岡TO https://www.youtube.com/watch?v=fSHiS7R44vk
オークNo2
よかとよ
やっぱサーマルには強いね
上げてましたやん
よかとよ
やっぱサーマルには強いね
上げてましたやん
一歩目からダッシュしっ過ぎ
ノーズ上がってますヨゥ
ノーズ上がってますヨゥ
P~やま !高岡TO https://www.youtube.com/watch?v=Ik3YVXvyaBY
これもノーズ上がって途中でまた上がってますっる
シンジ香川! 高岡TO
https://www.youtube.com/watch?v=KzhYhmVXDNY
TOはOK
いやほんま渋すぎる時にTOさせてしまったかな..................
いやほんま渋すぎる時にTOさせてしまったかな..................
KAEDE!
高岡TO https://www.youtube.com/watch?v=7FUvRSkiBqw
良い感じです
渋そうでしたが最後TOレベル近くまで上げてたのに............シンクにハマりましたかね.......
初めてのエリアですけど動き方をもう少し考えてもいいかな.........山際をTOに帰って来ても良かったかな
またサーマルに当たる確率が高いかも.......................
またサーマルに当たる確率が高いかも.......................
KAEDE! 高岡LD https://www.youtube.com/watch?v=EZ6Kx6JHAX8
オーバヘッド。良い感じですが..風も強くないしフレアーを走るフレアーじゃ無くて止まるフレアーを意識して掛ける事もトライしてちょうだい..........(結果的に走るフレアーになってるかも分りませんが....フレアーする時のアップライト持ち手を拳一つ上の方が良いと思うよぉ~)どうでしょうか
いいね
上げれそうな感じでしたがね................どうなんでしょう..............
確かに高度に余裕もありオーバヘッドで狙ってますね。グライドパス的にはショートかな
橋が無ければそれはそれでいいんですけど........................残念ながら越えれずに...........
まずはアプローチに入ってその高度で 風下側にある障害物は(橋)越えない事。
最低真上迄!これ基本中の基本!!
障害物とTGの距離が余り無いLDは風上側周辺で高度処理からの...............風下ベースラインからのファイナルターン.........
(
LDから見ると橋の左側は道路まで山があり右側は少し見にくいですが小山が道路まであります。
全体的に左右の山からは南側は平野なので風の 収束帯
になる可能性も有ります。
実際そんなに風が強くないのにファイナルターン後それなりに進みが悪く沈み出していますね。
グライドパス的にはOKでもLDの障害物や地形の影響や風の強さやその他もろもろも考慮に入れてアプローチせなあきまへんなぁ
)
霊石山LDの橋より遥かに大きいので風が強ければ橋と同じ高度か少し下がった所でローター喰らってもっと揺れますね。
(グライドパス分からなくないですか...........と)確かに初めてのエリアでLDの景色、地形も違いますから。 しかし問題は上記にあるようにアプローチの仕方ですね。
フォロー吹いて来てどうなるかと思いましたが......OK
なんか前ですんなり上げてました
オーバーヘッド。フレアーもちょい早目で掛けた後の姿勢とかなかなかよろしいなぁ
らんぽう! 高岡LD https://www.youtube.com/watch?v=Jq39FgjsrnE
なんてこったい
TOは西風がらみのフォローも吹き出すし...........飛べただけでも...........
TOは西風がらみのフォローも吹き出すし...........飛べただけでも...........
なんてこったい
足では立てましたがグライダーが立てませんでした
足では立てましたがグライダーが立てませんでした
やっぱダッチ位のフレアー出来なあかんな................................
そんなこんなで(高岡エリアの正面は海沿いに仁淀川近くまで山脈があり(高岡TOより低い)下層の海風が進入してくるのは仁淀川より左側の平野からなのでどうしても東成分が入るのかな?
海風が正面の山脈を越えて入って来る高度は南風?高高度は気圧配置の風向?
地形や気温や湿度や減率で対流も変化しますしなかなか複雑です)事を考えながら楽しく上がるはずやったのに...............とボヤきながらお終いマンボウです
海風が正面の山脈を越えて入って来る高度は南風?高高度は気圧配置の風向?
地形や気温や湿度や減率で対流も変化しますしなかなか複雑です)事を考えながら楽しく上がるはずやったのに...............とボヤきながらお終いマンボウです
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