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2026.3.21!霊石山ですと。
OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ
(2026/4/5 10:28:04)
2026.3.21!霊石山ですと。
(2026/3/27 14:00:56)
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OAK Flight Diaries/ハンググライダーフライトブログ
(2026/4/5 10:28:04)
2026.3.21!霊石山ですと。
(2026/3/27 14:00:56)
3/21。思った事を...............
今日も霊石山で飛びました。
海風が入りリッジも取れるかと思いましたが、これまたジリ貧リッジで.........
少しだけコンバージェンスになった時に出た...なな子だけが結構上がったかな...
トマト! 霊石山TO.26.3.21. https://www.youtube.com/watch?v=SHfjyiZ6MjQ
流石やね..
フライトはコンバージェンスを狙ったのかなぁ..........
残念
残念
トマト! 霊石山LD.26.3.21. https://www.youtube.com/watch?v=GSOp2lXiA-M
オーバーヘッド.
おいら的にはOKでナイスだと思いますが...........
おいら的にはOKでナイスだと思いますが...........
ジモティーTO動画が無いので.......
フライトもジリ貧でしたかね.......
ジモティー! 霊石山LD.26.3.21.
https://www.youtube.com/watch?v=6ZqzJIxVmMg
オーバーヘッド。誘導有り。悪くは無いです...........
アップライトに持ち換えた時に少しスピードが抜けて風向にグライダーが向けられ
ましたが(風見効果)まぁ仕方ないとしてフレアーでタイミングですかね......
ジモティー!
リフライト霊石山LD.26.3.21.
https://www.youtube.com/watch?v=pDHi3zhL2cg
オーバーヘッド。誘導有り。
相対的に良かったと思います
見ている感じでは。U2に慣れるだけかな~と......
見ている感じでは。U2に慣れるだけかな~と......
思います....それなりに考えているように見えますし..............
足で立つって事はその状況に応じてのフレアータイミングが多少分かってきたのかなぁ~
と思います。頑張りましょう
マイ! 霊石山LD.26.3.21. https://www.youtube.com/watch?v=GnFH6M7ILdk
オーバーヘッド。誘導有り。ん~もうちょっとグライダー安定させるといいかなぁ
悪くはないんですが.....ファイナルターン中も少しターンが戻されているような....
(動画
0:14)位からターン後のピッチアップかリフトか分かりませんが.......
ファイナルターン後もう少し引いた(スピードを出す)方がいいかなぁ
フレアータイミングが少し遅いような....腕を出す方向も前じゃなくて上....です。
意識していないと前に出しがちになります.....
マイ! リフライト霊石山TO.26.3.21. https://www.youtube.com/watch?v=Vfz-i2SWCcU
良いと思います......このくらいの風力ならもう1歩踏み込んでもいいかなぁ.....
フライトはソワリングの最初のコース取り.....そこからのベースバー持ち換えての
コントロール練習しながらLDにGO
マイ! リフライト霊石山LD.26.3.21. https://www.youtube.com/watch?v=uScJe8KUEhE
オーバーヘッド。誘導有り。
まだまだベースバーコントロールに慣れていないのでアップライト姿勢でのアプローチ。
かなり良かったと思いますぇ..........
最後足で立ててたら........完璧やったのに
(動画
0:37)位かな...減速は.....の指示で減速しましたが.....グライダーが浮き上がって
います。(減速は高度を変えずにスピードだけ緩めるピッチ操作です.....ゆっくり力を抜く
ようなシビアーなピッチコントロールです)グライダー浮き上がった分スピードが抜けて
フレアーが掛からなかったように思います......残念
フライトは2本目と同じですね。
マイ!
3本目霊石山LD.26.3.21
https://www.youtube.com/watch?v=4NeZTUQlVgM
オーバーヘッド。誘導有り。いい感じです
ファイナルターン手前までベースバーコントロールでした。
1本目2本目に比べて飛びやすかったと思います...なぜ..............
風(大気)が全体的に時間と共に安定したからですね.............
この位の条件ならベースバーで全て熟せそうですが.............................
目指す所は、1、2本目の条件でも熟す所ですね.......................
本数飛ぶのと意識だと思いますが..............
最後のフレアーは良かったと思いますが....タイミングも悪くはなかったと思います。
フレアーを掛け切った方が良かったように見えます。浮き上がり出した時に少し
躊躇したように見えます。若干肘が曲がったままで伸び切っていにような.........
違うかなぁ
それでもボディランにもならず、ノーズクラッシュにもならず
それでもボディランにもならず、ノーズクラッシュにもならず 少しはステップアップしたように見えましたが........
なな子! 霊石山LD.26.3.21. https://www.youtube.com/watch?v=4xBlEqCSG6o
良いタイミングでTOして軽いコンバージェンスで春の霊石山を.....満喫したかな
オーバーヘッド。全体的にそつなく熟せる実力があるんやけど...そのそつなくが
微妙に影響してるかなぁ......もっと完璧を目指した方が......意識してるか分からんけど
勿体ないように思いますが.............
フレアーは何時も躊躇なく掛け切るから足で立つ確率高いんやけど......
今回は僅かに右側にグライダー傾いて..........まぁそうなります。
後は何時もフレアーする高度が低い.....もう少し高めの方が良いかと思いますがねぇ
(高めは掛け方も注意しないとです)走る事も考慮して置いてよ............
あっきー! 霊石山LD.26.3.21.
https://www.youtube.com/watch?v=BY_GOO8IHPs
場周。上手ですよね
(みんなもこのアプローチ練習すれば良いと思いますがねぇ~)
(みんなもこのアプローチ練習すれば良いと思いますがねぇ~)
微妙に上がりきらないフライトでしたが..................
ファイナルターンが少し高度が低いかなぁ............
フレアーは良い感じでした............
(もう少し飛ぶ日数を増やせると.......いいかな
)
)
しみずさん! 霊石山LD.26.3.21. https://www.youtube.com/watch?v=dCxYqs0ZZVE
オーバーヘッド。アプローチはそつなく熟していますが.................
課題はリッジソワリンです。これ一択ですね
以上
以上
リフライトも出来てジモティーもマイも練習になったはずです。
マイ....プローン練習ですがスカフロと違って身体が寝ていて長くなるので、特に上半身と下半身のズレや捻れが起こりやすく(特にターンを水平にする操作の時)ウエイトシフトの効きが微妙になります。
ベースバーを使って腰、お尻を動かすようにすると良いと思います。
直線飛行のグライダーの小さな取られは自分を中心にベースバーを動かす(ハンドリング)の方が有効ですね。(やっている事はウエイトシフトと同じですが)イメージの切替で操作が楽
グライダーを真っ直ぐ飛行させやすくなります
ベースバーを使って腰、お尻を動かすようにすると良いと思います。
直線飛行のグライダーの小さな取られは自分を中心にベースバーを動かす(ハンドリング)の方が有効ですね。(やっている事はウエイトシフトと同じですが)イメージの切替で操作が楽
グライダーを真っ直ぐ飛行させやすくなります
(このスポーツは個人差が出ます。でもそんな事は気にしない。自分の技量を客観的に捉えて、良い意味で肯定的に捉えて練習して貰えればいいかな)
(みんなに言える事ですが、条件に合わせて自分の飛びに
課題 を持つようにするべきですね)
リッジがメインの時は、上げて前で360度旋回の練習からリッジに戻りまた上げて....繰り返しとか、
スピード出す練習とか。条件の良い時はサーマルでのセンターリング練習それに伴う色々(流され方とかバンクの使い分けとか等。)ぶっ飛びぽくてもストイックに練習する事も大事で、その向こうには見た事もない、感じた事もない、楽しい世界が待っているかもですからね
リッジがメインの時は、上げて前で360度旋回の練習からリッジに戻りまた上げて....繰り返しとか、
スピード出す練習とか。条件の良い時はサーマルでのセンターリング練習それに伴う色々(流され方とかバンクの使い分けとか等。)ぶっ飛びぽくてもストイックに練習する事も大事で、その向こうには見た事もない、感じた事もない、楽しい世界が待っているかもですからね
どんな時でも特にTO...LDは何時も上手く行くように考えて実践する事です。でないと楽しい世界が無くなるので.........
TO..フライト...LDは分けて考えた方が....おいら的にはいいかと思います....以上..マンボウです
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