RSSHEADLINES SKYSPORTS - RSSセンター - 【朝霧高原パラグライダー体験】乗り物酔いが心配な方へ【静岡・富士宮】

ホーム >> RSSセンター >> 【朝霧高原パラグライダー体験】乗り物酔いが心配な方へ【静岡・富士宮】

RSSセンター

サニーサイドパラグライダーブログ (2026/9/4 10:41:23)

【朝霧高原パラグライダー体験】乗り物酔いが心配な方へ【静岡・富士宮】 (2026/5/21 17:30:20)

みなさんこんにちは。
富士山のふもと静岡県の朝霧高原でパラグライダータンデム体験を行なっているサニーサイドアウトドアスクールの上野です。

パラグライダーは飛ぶという三次元を運動する非日常体験です。
鳥のようにダイナミックに飛ぶことを体験できます。

一方で、怖いんじゃないか、酔うんじゃないかと心配される方もいらっしゃるのではないでしょうか。
メカニズムと対策をお話しします。

■ 乗り物酔いのメカニズム

クルマに限らず、電車や飛行機、船などに乗ることで気分が悪くなる乗り物酔いはとてもつらいものです。乗り物酔いは次のようなメカニズムで発生します。

人間の耳の奥（内耳）には、回転加速度を感知する部位（三半規管）と直線的な運動を感じる部位があります。私たちが身体の平衡感覚をとるときは、この両者を合わせた「前庭器（ぜんていき）」と呼ばれる器官と目から入る視覚情報などを、脳で統合してバランスをとっています。

しかし、乗り物に乗っているときは、見ている景色と自分の身体のどちらも揺れている状態です。そのため前庭器が揺れを予測して修正している情報と、目から実際に入ってくる視覚情報などにズレが生じます。これが乗り物酔いの原因といわれています。

クルマを運転しているドライバーが乗り物酔いしてしまう、という話はほとんど聞きません。これは進行方向や車体の揺れ、加減速のタイミングなどを事前に察知できるため、無意識に身体のバランスをとって視覚情報とのズレを起こさないようにしているからなのです。
（ソニー損保「乗り物酔い（クルマ酔い／車酔い）のメカニズムと対処法」より引用）

パラグライダー特有の三次元運動
我々は普段地面に足をつけて日常生活を送っています。
しかし空を飛ぶということは鉛直軸の運動を伴います。
上昇気流や風の変化によって揺れが発生します。
パイロットはできるだけ揺れないようには操作をしていますが、パラグライダーは大気の状態に依存しますので限界があります。

■ 対策

体調管理
空腹、食べ過ぎどちらもNGです。
睡眠不足も注意です。

酔い止め薬
酔いやすい方は酔い止め薬の服用がいいかもしれません。
ほとんどの酔い止めは眠気の副作用があり、服用後の乗り物の運転は禁止されています。
ご注意ください。

フライト中の目線
車の運転でドライバーが酔ったという話は聞かないと思います。
操作と運動方向が一致しているからです。
だから目線が重要です。

水平線、地平線を見る
進行方向を見る

車とか自転車を操作してるのと同じ目線です。

下を向いたりキョロキョロするのはいけません。
スマホの画面を見ながらは要注意です。

穏やかな朝のフライトがおすすめ
朝霧高原エリアは東向きのため晴れ間がある日は、上昇気流が活発になる前の、比較的穏やかな 午前9:00スタートのコースをおすすめ しています。

耐性や感性は個人差があります。
遠くの景色を見るつもりで楽しんでいただければと思います。

梅雨時は風が安定している
晴れると上昇気流が発生しやすく、揺れが起こりやすいです。
梅雨時期は、毎日雨が降っているわけではなく、くもりの日が多く、その分穏やかにフライトできます。
心配な方や初心者にはおすすめの時期です。

■ フライトについて

テイクオフの瞬間は、毎回少し緊張します。
恐れがあるからこそ、景色は鮮やかになります。

フライトは、風と翼と人のコラボレーションです。
少しでも違和感があれば無理はせず、条件が整うのを待ちます。
空を飛ぶことは、天の恵みがあってこそ。だからこそ、毎回ゼロから向き合っています。

■ 梅雨時期はこんな方に向いている

- 安定した気流でフライトしたい方
- 揺れに敏感な方
- 初めてのタンデム体験を、安全第一で楽しみたい方
- 混雑を避けて、落ち着いて飛びたい方

■ ご予約について

当スクールはインストラクター1名による少人数制です。
1日の受付は タンデム体験午前2名・午後2名 。
一人ひとりに向き合える体制を大切にしています。
ご予約はお早めにどうぞ。

「やろうかな」と思った瞬間が、だいたいやり時です。
▶ [体験予約はこちら]

execution time : 0.007 sec