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2016/02/11 卒検！
HoBBy 指向＋＋ ブログ
(2024/12/30 19:39:13)
2016/02/11 卒検！
(2016/2/12 23:10:01)
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HoBBy 指向＋＋ ブログ
(2024/12/30 19:39:13)
2016/02/11 卒検！
(2016/2/12 23:10:01)
さっそく遅刻ギリギリ！前の日 Mac を分解してたのが効いたな…
分解したはいいが元通り直せるのかね？
Apple に持ち込んだらきっとこんな古いの、もう諦めてください、新しいの買ってください、と言われるだろうから、自分が逆の立場なら間違いなくそう言うから、もしも原因が異物混入程度なら自分でなんとかするか、と思い。いろいろ症状見てると、ハード的に壊れたっぽいきがするんですよね〜。
カネがあるなら買い換えてもいいんですが、あんまりにもないので！
しかしいろんな形のドライバーが必要で、分解すら頓挫中。
さて本日の試験は！4 人！大型 1 名、中型 3 名！試験は大型からだ！
… 私から〜〜？
寝不足なんですけど。しかも中型の頃と違って、落ちてもそんなに困らないのでモチベーションそんなに高くないし。
ま、いいでしょ。
安全確認してスタンドを外し、跨り、ブレーキを踏んで、ミラー合わせ、メインスイッチを入れ、エンジン始動！
焦らず、教習所ルールを一つ一つ思い出しながら実行するのだ！遅くてもペナルティないし！
試験受かっても、今すぐに大型バイク買う予定なんてないし、CB400Super Bol D'or のローンだってまだまだ残ってるし、乗り換えるどころかこれからバンパーつけてジムカーナ用にパワーアップしようとしてるところだし、U ターン未熟だし、まだこいつには教わるべき課題がたくさん残っててとにかく、この試験が終わればしばらくは大型に乗る機会もあるまいか…今しばらく、さらばだ、NC750 よ…！そして生涯最後となるであろう教習所よ…！
S 字！特に感慨なし！
急制動！一時 50km/h まで出して 40km/h までブレーキで落とす繊細さのないいつものやり方で、余裕。
しかし、今日は車の教習が、多いね。学生が休みに入って溢れ出してきたのかな？半年前は貸切みたいな卒検だった。
クランク！ま、可もなく不可もなく、地味にクリア。
踏切！なめんなよ！
坂道発進！これだけは、大型でエンストしようがない。
ただ、教習所ルールなので左足ついて右足はブレーキ。すごい違和感はある、考えないとできない。
障害物回避、スラローム！
まあ安全を考えてゆっくり目だとこんなものか。しかも眠いのでこんなものか。
波状路！5 秒以上というのを初めて聞いた。かなり楽勝だったんじゃない？これは最初の頃限界までゆっくりやろうとしてよくエンストした。今はだいぶマシ。
一本橋！10 秒とかどうでもいいけど落ちないようにね。半分通過、お、なんか今頃になって調子上がってきたんじゃない？これくらい遅くても……ズルッ、ドン！
ナンテコッタイ ／(^o^)＼
最後に、、、フルステア U ターンで停車。
…バカ！バカ！ウカツ！なんたるオヤクソク！
教官のお言葉：
あそこでクラッチをちょっと繋げば、ラクになったのに！
急制動問題なし、
波状路問題なし、
スラロームはどうだったかな…確か問題なし。
あとはもう少し道路の左に寄った方が良いね。減点しようかどうか迷いました。
つまり、ほぼ、100 点に近い状態での一本橋転落。
あまりにも惜しすぎる。ちゅうか教習所ルールってなんなの？とも思いますけど。
(^_^;)
まあまた補習して、来週土曜日の再検定に臨む感じですね。どうせ急いでない上にヒマだし。
それにしても今日は良い天気だ！土曜は出勤だし、日曜は春一番だとかで天気最悪に悪そうだし、今日はお出かけ日和だ！
（＾Ｏ＾）
…ということで腹いせにその後、木更津にやってきて、また U ターンの練習。
この間はいきなり課題が難しすぎたんだ！まずは車体を倒さないで、リーンアウトもせず、ゆっくりと回す練習。
しかも片手でフルステアだ……！
というか片手だとハンドル重くてフルステアにならざるをえない。
ニーグリップちゃんとやればそれくらいはできるでしょ？
…と思いきやそれが全然できない…
どういうことだ、これしきのことで！
どうも手が前にありすぎて、調子が悪い気がする。フルステアで外側のハンドルを片手で持つと、ハンドルの遠いこと！どうしても前のめりになって手で体重を支える構図になってしまう。そうするとバランスが取りにくい。
…まさか…
手が短いのがいけないのか？！
そしてこれは、ハンドル低いバイクだとますますやりにくいよね〜。
スピードの調整能力、ゼロ。半クラ、後輪ブレーキ。たったそれだけのことが！遅すぎてはアクセル開けるのが間に合わずコケそうになり、開けすぎてはハンドルが戻り、もっとバランスを早く感じ取り、素早く正確に対応しなくては…
1, 2 時間くらいプルプル震える片手でえっちらおっちら回したところ、両手でのバランスが少しは良くなったような、気もする。恐怖心は少し和らいだ、まだ若干怖いけど。
ただし左手は疲れ果てて半クラの調整能力はかなり落ちましたが…
そして今回もおそらく筋肉痛だ！やれやれ、これは本当に時間かかるな、しばらくヒマしないよ！
帰りはアウトレットで富田製麺のラーメン！
これは、、、有名なだけあるな、、、
分解したはいいが元通り直せるのかね？
Apple に持ち込んだらきっとこんな古いの、もう諦めてください、新しいの買ってください、と言われるだろうから、自分が逆の立場なら間違いなくそう言うから、もしも原因が異物混入程度なら自分でなんとかするか、と思い。いろいろ症状見てると、ハード的に壊れたっぽいきがするんですよね〜。
カネがあるなら買い換えてもいいんですが、あんまりにもないので！
しかしいろんな形のドライバーが必要で、分解すら頓挫中。
さて本日の試験は！4 人！大型 1 名、中型 3 名！試験は大型からだ！
… 私から〜〜？
寝不足なんですけど。しかも中型の頃と違って、落ちてもそんなに困らないのでモチベーションそんなに高くないし。
ま、いいでしょ。
安全確認してスタンドを外し、跨り、ブレーキを踏んで、ミラー合わせ、メインスイッチを入れ、エンジン始動！
焦らず、教習所ルールを一つ一つ思い出しながら実行するのだ！遅くてもペナルティないし！
試験受かっても、今すぐに大型バイク買う予定なんてないし、CB400Super Bol D'or のローンだってまだまだ残ってるし、乗り換えるどころかこれからバンパーつけてジムカーナ用にパワーアップしようとしてるところだし、U ターン未熟だし、まだこいつには教わるべき課題がたくさん残っててとにかく、この試験が終わればしばらくは大型に乗る機会もあるまいか…今しばらく、さらばだ、NC750 よ…！そして生涯最後となるであろう教習所よ…！
S 字！特に感慨なし！
急制動！一時 50km/h まで出して 40km/h までブレーキで落とす繊細さのないいつものやり方で、余裕。
しかし、今日は車の教習が、多いね。学生が休みに入って溢れ出してきたのかな？半年前は貸切みたいな卒検だった。
クランク！ま、可もなく不可もなく、地味にクリア。
踏切！なめんなよ！
坂道発進！これだけは、大型でエンストしようがない。
ただ、教習所ルールなので左足ついて右足はブレーキ。すごい違和感はある、考えないとできない。
障害物回避、スラローム！
まあ安全を考えてゆっくり目だとこんなものか。しかも眠いのでこんなものか。
波状路！5 秒以上というのを初めて聞いた。かなり楽勝だったんじゃない？これは最初の頃限界までゆっくりやろうとしてよくエンストした。今はだいぶマシ。
一本橋！10 秒とかどうでもいいけど落ちないようにね。半分通過、お、なんか今頃になって調子上がってきたんじゃない？これくらい遅くても……ズルッ、ドン！
ナンテコッタイ ／(^o^)＼
最後に、、、フルステア U ターンで停車。
…バカ！バカ！ウカツ！なんたるオヤクソク！
教官のお言葉：
あそこでクラッチをちょっと繋げば、ラクになったのに！
急制動問題なし、
波状路問題なし、
スラロームはどうだったかな…確か問題なし。
あとはもう少し道路の左に寄った方が良いね。減点しようかどうか迷いました。
つまり、ほぼ、100 点に近い状態での一本橋転落。
あまりにも惜しすぎる。ちゅうか教習所ルールってなんなの？とも思いますけど。
(^_^;)
まあまた補習して、来週土曜日の再検定に臨む感じですね。どうせ急いでない上にヒマだし。
それにしても今日は良い天気だ！土曜は出勤だし、日曜は春一番だとかで天気最悪に悪そうだし、今日はお出かけ日和だ！
（＾Ｏ＾）
…ということで腹いせにその後、木更津にやってきて、また U ターンの練習。
この間はいきなり課題が難しすぎたんだ！まずは車体を倒さないで、リーンアウトもせず、ゆっくりと回す練習。
しかも片手でフルステアだ……！
というか片手だとハンドル重くてフルステアにならざるをえない。
ニーグリップちゃんとやればそれくらいはできるでしょ？
…と思いきやそれが全然できない…
どういうことだ、これしきのことで！
どうも手が前にありすぎて、調子が悪い気がする。フルステアで外側のハンドルを片手で持つと、ハンドルの遠いこと！どうしても前のめりになって手で体重を支える構図になってしまう。そうするとバランスが取りにくい。
…まさか…
手が短いのがいけないのか？！
そしてこれは、ハンドル低いバイクだとますますやりにくいよね〜。
スピードの調整能力、ゼロ。半クラ、後輪ブレーキ。たったそれだけのことが！遅すぎてはアクセル開けるのが間に合わずコケそうになり、開けすぎてはハンドルが戻り、もっとバランスを早く感じ取り、素早く正確に対応しなくては…
1, 2 時間くらいプルプル震える片手でえっちらおっちら回したところ、両手でのバランスが少しは良くなったような、気もする。恐怖心は少し和らいだ、まだ若干怖いけど。
ただし左手は疲れ果てて半クラの調整能力はかなり落ちましたが…
そして今回もおそらく筋肉痛だ！やれやれ、これは本当に時間かかるな、しばらくヒマしないよ！
帰りはアウトレットで富田製麺のラーメン！
これは、、、有名なだけあるな、、、
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