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朝からいい天気なんですが、南西の風が６ｍ/ｓ以上吹いてます。
これは、ダメだね。
しかし、予報データみると、昼には爆風だけど、15時頃から風は収まりそう。
でも、天気も少し崩れそう・・・。

んー

湿度はさほど上がらないし、まあ曇り?
イヤイヤなんだかんだ晴れてるかな？
15時～いけるぞ！！

って予報したんですが・・・・


昼に、竹松さんと高見さんとタカ・千田でテイクオフの作業へ。


芝にゴムマットを張りに行ったのですが。
超爆風です。
ゴンドラ運休ギリギリライン。
MAX１５ｍ/ｓの風。平均でも１０ｍ/ｓは超してます。
この時点で13時過ぎ。

ほんまに収まるかこの風？
自信なくなってきた。

とりあえず下山して事務所に居ると、15時目指してフライヤーが集り始めた。
テイクオフを見るとどん曇りで風は７ｍ/ｓ。
14時過ぎ・・・曇りで収まらないこの風。
微妙かな～

って思っていたけど、村井さんと杉野さんをテイクオフに送り込んだ。
その瞬間！？あれ！？
いきなり風が弱い雰囲気。

村井さんより、「テイクオフは４～５ｍ/ｓです。」
飛べそうです～。
予報データって凄いですね。

15時フライト開始！！


曇り空ですが、リッジソアリングと弱い吸い上げで、穏やかに楽しくフライト。
グライダーが一切揺れないのに、弱い上昇気流で何ぼでも飛べてしまう最高の条件。
こんなときに、B級講習生飛んだらうまくなるのにね～。
楽しさ倍増やのに～。課題もひたすら出来そうだし・・・
そんな日に限ってB級生は誰もいません。


竹上さんは、ポッドハーネスデビュー！
もちろんGTO！
獅子吼１６人目のGTOハーネス。
感想は「こんなにいいものだとは思いませんでした。」
ですよね～。
これからフライトが2倍楽しくなるはずです。

タンデム体験の方々も15時に合わせて来ていただきました。
めっちゃ良い条件、降りますって言わない限り飛んでいてあげられそうでしたよ。


たっぷり20分ほど飛んでもらったかもです。
ありがとうございました。

そして、16時に遅れてこられた北島さんですが・・・・
もう風が弱くなって、リッジもなく・・・ぶっ飛び・・・・・ってはならず。
なんと、まったく変らず穏やかなリッジでひたすらソアリング。


しかも、北島さんだけ晴れてる～いいな。
うちら曇りやったのに！？
北島さん大満足の夕方でしたね。

そん感じで、皆さん30分～40分のフライトを楽しみました。
なぜ降りて来たかといいますと、風が冷たく予想以上に寒かったんです。

大倉岳編
大倉岳は今日は南西の風だったので、午前中は行かず。
西よりに変る昼を目指して大倉岳に行ったのですが・・・
風向きはよかったが、爆風でした。
練習開始できたのは13時半～

しかし、超いい風になりました。

今日の講習生は20年ぶり復活にむけて練習中の小松さん。
昔のグライダーは気合入れてライザーひきながら走ったもんだ。
なかなかそのイメージが抜け切れません。


なので、バテン入りグライダーも・・・引きすぎです。
ライザー持たないで走ると簡単に立ち上がるんですがね。
「簡単」って難しいですね。


しかし、頭上に来ればコントロールは慣れたものです。
今日はNEWハーネスで練習。
1歩ずつ復活に近づいてます。

最後にBIGニュース！！
なんと！！

大倉岳の使わなくなっていたあのリフト乗り場。
体験でドキドキさせてくれたリフト乗り場。
撤去される予定となりました！！

わーお！！

ファンタスティック！！

ワイヤーもなくなります。

支柱は残ります。
全然OK

ありがとうございます。超感謝！！

工事期間はまだ未定ですが、決まり次第お知らせいたします。