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2016/02/21 Safety Riding School
HoBBy 指向＋＋ ブログ
(2024/12/30 19:39:13)
2016/02/21 Safety Riding School
(2016/2/26 8:21:43)
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HoBBy 指向＋＋ ブログ
(2024/12/30 19:39:13)
2016/02/21 Safety Riding School
(2016/2/26 8:21:43)
府中運転免許試験場。写真／動画はご法度につき、この度は写真なし。所々にある画像は拾ってきたものです。
…動画撮ってたら、これ程面白いものはないんだが！！ああ！！
普通に走ってて不安ありますか？
何のことを言ってるんだろう…「普通」？？
世間一般的な常識レベルの思考をもってして考えると、例えば買い物とかで街中を走ってて不安がないレベル、ということなのだろうか？
U ターンは普通？いろは坂のヘアピンとか、普通？ライダーの「普通」って、どこ？計り知れない…
峠で特に下りを走ると不安だらけですが……ま、そんなに不安ないんじゃないでしょうか……？？
……多分……
→緑ゼッケン(中級)。
不安なら後で黄ゼッケン(初級)に戻れますとのこと。そうすね。
警視庁シールをもらう。メットの後ろに貼ってくださいとのこと。ふーん？ルールならそうするか、かなりイカツイ感じになるけど。
本日来てるバイクは、、、わからんけどとにかく 3 桁はいるに違いない。みんなこの警視庁マークつけて走るのね？
…シール誰も貼ってねーーー！！
貼っててもメットじゃねーー！！
もう剥がして他のところに貼り直すのもできんし！
ぎゃーー！／(^o^)＼
挫折禁止
本日の標識。何か一つでも良いから、目標をクリアしなさい、と。
目標、ですか。最終的には U ターンですけど、まあとりあえず今日は低速バランス全般かな？特にフルステアの。メニューにそんなのあるのか知らないながら。
メンバーは、割と 40 〜 50 代多し。20 〜 30 代が 1 割くらい？
おじさんとかおじいさんだからといって、しかし、侮れない。ほぼ全員、イデタチがマジハンパない。
普段着で来てるやつなんざいねーー！！みんな本気のライダースーツ。革ツナギのレーサーも少数ながら居る。
…ヨカッタ、それなりの格好してきていて。際どいけど。
(^_^;
何でも stop and go という科目が必修らしく、本当に受けたかどうか印をつけて厳密に調べてやるぞ！とのこと。その日ごとに印は変わるという恐ろしいシステムで、本日は……！
リラックマシール！
……おじさん、わざわざこのために買ってきてくれたんですね……
(T ^ T)
ミラーに貼り付けます！との事。ぎゃ〜！
点検の方法のレクチャーがあり、お姉さん教官のママさんバレー体操(？)があり、まずはブレーキ練習。それにしてもプロテクターつけての体操、、、体が動かせない。。。
「今日はブレーキ練習にはとても！良い！最高のコンディションです！」
「雨あがりで！しかもこれから乾いてくる！」
「雨の降り始めと、乾き始めは一番！滑ります！」
「今日はぜひ！思い切りガツンとプレーキをかけてみてください！」
「ブレーキは始めにゆっくりと握って後から強くかけると、バランスが取れなくなります！だいたいの人がそれでこける！今日は始めからガツンとかけてください！こんなに広いところで練習できる機会、ないですよ！」
「ABS ついてる人は実感できるでしょうし、ついてない人はロックしますから！ロックしたと思ったら一度ブレーキを放して！それからもう一度握ってみてください！…いちおう、路面見て考えてくださいよ？今日はこんなですからね？」
「若い人ならともかく、皆さんはアタマで考えないとできません！考えずに無茶をすることはあなた方にはできない！なぜか！あなた達には心のストッパーがある！明日会社に出れないと困る！だからです！アタマを使って考えてください！指導員に聞いてください！指導員がせっかくいるんだからわからないことは聞いてください！カツカレー食べてる時でなければ指導員は答えます！でもカツカレー食べてる時はダメです！カツカレー食べてる時は自分で考えてください！良いですか！」
「それでは今から白バイ隊員が模範を行います！」
「奥の方からリアブレーキのみ、フロントブレーキのみ、両方です！」
「良い感じでしたね！リアブレーキだけの人はフロントが少し上がってた(だっけかな…わからなかった)のを見ましたか！？」
「次は目標停止です！このコーンの場所が壁です！白バイの方々がきっちり！ピターッ！と止まってくれるでしょう！私も怖いけど今日は壁に立ちます！良いよね！？聞こえたよね！目標停止だからね！目標停止だよ！わかってる！？(白バイに向かって)」
「…うわ！危なかった！目標停止だって聞いてたよね！？わかっててやったよね！？ご覧の通り、白バイでも難しいコンディションです！私は隊員のこと信用してないので逃げて助かりました！」
何というハイテンション…参りました。
そんじゃーということで、普段体験しないようなフルブレーキングをしてやろうじゃないか！
↑
始めから心のブレーキなど持ち合わせてない奴。
まず第一発！あれ？ギア抜けてない？エンジンブレーキ効かない上になんかダラダラとブレーキが効かず…お咎め。…あぶねー。
しかし ABSだと、後輪が滑るという教習所では体験できたことが再現せず。何気にすげーな、ABS。つまらんけど。
その後も滑ることはなく、順調。次は ABS ないバイクに乗っても良いかもな？？
そして小柄な自分よりかなり小柄なおばさん(片足つくにも腰をずらす必要あり)が頑張ってらっしゃる姿には、何というか、感動。確かに、小柄だと難しいっすよね。それでもバイク好きなんですね。
(T ^ T)
2 輪コース。
今まであんまり見てなかったものの、多いのはネイキッド。
次いでオフ車多数、
アメ車 1,
ビッグスクーター 1,
意外とレーサーレプリカは 1,
まあ、レーサーレプリカは低速やんないか？サーキット専門だからなあ〜？
オフ車は基本うまい。ハンパない。さずが奴ら、バイクに優しくない道を走りこんでるだけある…車重が軽いのもあるかもしれないけど、、、蝶のように舞ってる。良いなー。
そしてこんなところにビッグスクーター？何考えてんの？…と思ったらクソうまい…おそらくこの中級クラスで一番上手い。なんなのあなた？この人、スクーターでなければ神のように上手いんだろうな…なんで敢えてスクーターでこの講習会に？修行？
ついでに言うとアメ車も相当上手いけど、傾けてはいろんなところが擦ってるの、見ててかわいそう。
(T ^ T)
クランク、ヘアピン、坂道+コーナー+スラローム、大きめスラローム
休み時間に白バイかスラロームしてたけど、クソ速し。
…あんなのに追いかけられたらまじかなわね〜〜！大型のくせに、あの速さは何？！？次元が違う…！
一本橋、くの字一本橋、波状路、8 の字スラローム、千鳥バランス
前を走っていた白バイに、くの字一本橋で車輪がどこを通るかみてくださいと言われる。
いや、、、見たけどさ、、、前輪後輪ってそういうところ通るんだってわかったけどさ…まあ、マッッッタク無理ですね。
(> _<)
本当はさらに段差があってもっと難しいのは知ってますが。
(^_^;)
千鳥は低速でフルステアしてポールの間を抜ける練習。最も自分の望む U ターンの練習に近いながら、完璧にフルステアしなくても自分の 400cc だと「割と」フルステアでかなり余裕なので微妙。
前走ってたオフ車は最高にうますぎて、もうほとんど静止状態でバランスとってる！スゲー！！スゲー、迷惑！後ろを走ってるバイクとしては！
(> _<)
くの字一本橋はほとんど誰もできないという有様。上級チームは違うのかもしれませんが、中級クラスはそんなもの。
千鳥バランスは割とみんなできてる。みんな、上手いね？いや、自分が下手なのか？
スラロームは相変わらず安定しない。絶対何か、やり方勘違いしてるよな…こんな方法の延長線上に白バイのあの速さがあるとは、思えない。
ここで昼休み。
上級チームと交代で午後からは 4 輪コースに行くことになり、くの字一本橋に障害物が載せられる…マジか…
ちなみに全国大会があるので選手募集中とのことです。特に女性とか、高校生とか。ま、おっさん連中は有り余ってるんでしょうね？
くの字一本橋のテスト走行、指導員の体操のお姉さんはえ〜、乗せるんですか〜(> _<)とか言いつつ、楽々クリア。くそーーおのれーー。
最後に、今日やってみたことを再度考えてみてください、との指導員のお言葉。午後からの 4 輪コースはどうせウキー！ウキー！となるんだから午前やったことをよく考えなさい、そして指導員に聞け！ただし何度も言うがカツカレー食べてる時は答えられません！
…午後からいったい何が行われるのか…？？何？みんなそっちが目的なの？
昼ごはんは試験場の食堂。バイクはみんなで並べて停めているため出せず、外には出れない。よくわからんけど自分はテキトーに定食。
「ここ空いてるぞ」おじいさんの隣に座る。
この方はバイク歴は 6 年くらい。バイクの教習なんて行ったことない、昔は二輪免許ついてきてた？本当ですか？いつの話？安東さんでも限定解除組っすよ？
ツーリングは山梨多し。自分は山梨は行ったことない。おすすめは霧ケ峰高原！見晴らしが良い山道らしい。なんとなく、志賀草津道路を連想。
どうも連れが山梨にお住いのようで、関東はこの時期外に出られるだけ良いとのこと。それは、そうだなー。
午後、4 輪コース。
stop and go。
そしてジムカーナ！高速 8 の字、広い高速／低速スラローム、
とにかくみんなエンジンブン回してはフルブレーキングの繰り返しで、しかもステップをガリガリ言わせながら目一杯走る！走る！
セーフティーという言葉の意味を考えさせられる。。。
…みんなここに、日頃の鬱憤を晴らしにきてるだろ！絶対！いいぞもっとやれ！
ちなみにコケてる人もいたし、自分だってこれまでになく両足(多分ステップも)をガリガリ擦ってしまいバランス崩してコケそうになったし、トロトロ走ってる人は教官に開けろ開けろ〜と煽られてるし、、、
いやーーー、、、なんてステキなんだ！！
これは本当にバンパーつけないとな！こんなの、こんだけみんなで狂ったようにコーナー攻めてたらいつか絶対コケるわ！実際、つけてる人結構いる。
教官のお言葉通りウキー！ウキー！とやってたらあっという間に午後の部終了！
いやまあ、一応アドバイスに従って色々試してましたけどね、遊んでただけではなくて。
(^_^;
今回、曲がる時は顔だけでなくてヘソまで向ける、というアドバイスはかなり参考になった、と思っている。安定感が段違いだ。手も窮屈から解放されたし！
今日の目標を達成できた人は挙手！
…居ない。
「目標が高すぎたんです。(＾ｰ^)ノ」
おじいさんの発言。… 若いな。
今日怪我した人いますか？どこか痛いとかあったら言ってください。せっかく保険料払ってるんですから。ただし、筋肉痛には保険はおりません。
そして今度新しく教官になる方が 2 名とのこと。なるほど、ここは有志の教官たちが運営してるんですね。白バイ隊員はサポート程度で。
堅苦しさがないのはそういう理由なんだろうか？
また来いよ！と昼ごはん一緒だったおじいさんに声かけられましたが、
なるほどここもハングのショップみたいに友達が集まってダベる場所なのね。わかる。ここでは酒は飲めないけど、雪が溶けたらみんなでツーリング行くんだろうなあ。
そんなに期待してなかったけど、いや、そんなに期待してなかった分？かなり楽しめた。U ターンの練習にはあんまりならなかったけれど。
冬の間ヒマしてるし、また行くぞ！冬はジムカーナの季節だ！
(＾ｰ^)ノ
…動画撮ってたら、これ程面白いものはないんだが！！ああ！！
普通に走ってて不安ありますか？
何のことを言ってるんだろう…「普通」？？
世間一般的な常識レベルの思考をもってして考えると、例えば買い物とかで街中を走ってて不安がないレベル、ということなのだろうか？
U ターンは普通？いろは坂のヘアピンとか、普通？ライダーの「普通」って、どこ？計り知れない…
峠で特に下りを走ると不安だらけですが……ま、そんなに不安ないんじゃないでしょうか……？？
……多分……
→緑ゼッケン(中級)。
不安なら後で黄ゼッケン(初級)に戻れますとのこと。そうすね。
警視庁シールをもらう。メットの後ろに貼ってくださいとのこと。ふーん？ルールならそうするか、かなりイカツイ感じになるけど。
本日来てるバイクは、、、わからんけどとにかく 3 桁はいるに違いない。みんなこの警視庁マークつけて走るのね？
…シール誰も貼ってねーーー！！
貼っててもメットじゃねーー！！
もう剥がして他のところに貼り直すのもできんし！
ぎゃーー！／(^o^)＼
挫折禁止
本日の標識。何か一つでも良いから、目標をクリアしなさい、と。
目標、ですか。最終的には U ターンですけど、まあとりあえず今日は低速バランス全般かな？特にフルステアの。メニューにそんなのあるのか知らないながら。
メンバーは、割と 40 〜 50 代多し。20 〜 30 代が 1 割くらい？
おじさんとかおじいさんだからといって、しかし、侮れない。ほぼ全員、イデタチがマジハンパない。
普段着で来てるやつなんざいねーー！！みんな本気のライダースーツ。革ツナギのレーサーも少数ながら居る。
…ヨカッタ、それなりの格好してきていて。際どいけど。
(^_^;
何でも stop and go という科目が必修らしく、本当に受けたかどうか印をつけて厳密に調べてやるぞ！とのこと。その日ごとに印は変わるという恐ろしいシステムで、本日は……！
リラックマシール！
……おじさん、わざわざこのために買ってきてくれたんですね……
(T ^ T)
ミラーに貼り付けます！との事。ぎゃ〜！
点検の方法のレクチャーがあり、お姉さん教官のママさんバレー体操(？)があり、まずはブレーキ練習。それにしてもプロテクターつけての体操、、、体が動かせない。。。
「今日はブレーキ練習にはとても！良い！最高のコンディションです！」
「雨あがりで！しかもこれから乾いてくる！」
「雨の降り始めと、乾き始めは一番！滑ります！」
「今日はぜひ！思い切りガツンとプレーキをかけてみてください！」
「ブレーキは始めにゆっくりと握って後から強くかけると、バランスが取れなくなります！だいたいの人がそれでこける！今日は始めからガツンとかけてください！こんなに広いところで練習できる機会、ないですよ！」
「ABS ついてる人は実感できるでしょうし、ついてない人はロックしますから！ロックしたと思ったら一度ブレーキを放して！それからもう一度握ってみてください！…いちおう、路面見て考えてくださいよ？今日はこんなですからね？」
「若い人ならともかく、皆さんはアタマで考えないとできません！考えずに無茶をすることはあなた方にはできない！なぜか！あなた達には心のストッパーがある！明日会社に出れないと困る！だからです！アタマを使って考えてください！指導員に聞いてください！指導員がせっかくいるんだからわからないことは聞いてください！カツカレー食べてる時でなければ指導員は答えます！でもカツカレー食べてる時はダメです！カツカレー食べてる時は自分で考えてください！良いですか！」
「それでは今から白バイ隊員が模範を行います！」
「奥の方からリアブレーキのみ、フロントブレーキのみ、両方です！」
「良い感じでしたね！リアブレーキだけの人はフロントが少し上がってた(だっけかな…わからなかった)のを見ましたか！？」
「次は目標停止です！このコーンの場所が壁です！白バイの方々がきっちり！ピターッ！と止まってくれるでしょう！私も怖いけど今日は壁に立ちます！良いよね！？聞こえたよね！目標停止だからね！目標停止だよ！わかってる！？(白バイに向かって)」
「…うわ！危なかった！目標停止だって聞いてたよね！？わかっててやったよね！？ご覧の通り、白バイでも難しいコンディションです！私は隊員のこと信用してないので逃げて助かりました！」
何というハイテンション…参りました。
そんじゃーということで、普段体験しないようなフルブレーキングをしてやろうじゃないか！
↑
始めから心のブレーキなど持ち合わせてない奴。
まず第一発！あれ？ギア抜けてない？エンジンブレーキ効かない上になんかダラダラとブレーキが効かず…お咎め。…あぶねー。
しかし ABSだと、後輪が滑るという教習所では体験できたことが再現せず。何気にすげーな、ABS。つまらんけど。
その後も滑ることはなく、順調。次は ABS ないバイクに乗っても良いかもな？？
そして小柄な自分よりかなり小柄なおばさん(片足つくにも腰をずらす必要あり)が頑張ってらっしゃる姿には、何というか、感動。確かに、小柄だと難しいっすよね。それでもバイク好きなんですね。
(T ^ T)
2 輪コース。
今まであんまり見てなかったものの、多いのはネイキッド。
次いでオフ車多数、
アメ車 1,
ビッグスクーター 1,
意外とレーサーレプリカは 1,
まあ、レーサーレプリカは低速やんないか？サーキット専門だからなあ〜？
オフ車は基本うまい。ハンパない。さずが奴ら、バイクに優しくない道を走りこんでるだけある…車重が軽いのもあるかもしれないけど、、、蝶のように舞ってる。良いなー。
そしてこんなところにビッグスクーター？何考えてんの？…と思ったらクソうまい…おそらくこの中級クラスで一番上手い。なんなのあなた？この人、スクーターでなければ神のように上手いんだろうな…なんで敢えてスクーターでこの講習会に？修行？
ついでに言うとアメ車も相当上手いけど、傾けてはいろんなところが擦ってるの、見ててかわいそう。
(T ^ T)
クランク、ヘアピン、坂道+コーナー+スラローム、大きめスラローム
休み時間に白バイかスラロームしてたけど、クソ速し。
…あんなのに追いかけられたらまじかなわね〜〜！大型のくせに、あの速さは何？！？次元が違う…！
一本橋、くの字一本橋、波状路、8 の字スラローム、千鳥バランス
前を走っていた白バイに、くの字一本橋で車輪がどこを通るかみてくださいと言われる。
いや、、、見たけどさ、、、前輪後輪ってそういうところ通るんだってわかったけどさ…まあ、マッッッタク無理ですね。
(> _<)
本当はさらに段差があってもっと難しいのは知ってますが。
(^_^;)
千鳥は低速でフルステアしてポールの間を抜ける練習。最も自分の望む U ターンの練習に近いながら、完璧にフルステアしなくても自分の 400cc だと「割と」フルステアでかなり余裕なので微妙。
前走ってたオフ車は最高にうますぎて、もうほとんど静止状態でバランスとってる！スゲー！！スゲー、迷惑！後ろを走ってるバイクとしては！
(> _<)
くの字一本橋はほとんど誰もできないという有様。上級チームは違うのかもしれませんが、中級クラスはそんなもの。
千鳥バランスは割とみんなできてる。みんな、上手いね？いや、自分が下手なのか？
スラロームは相変わらず安定しない。絶対何か、やり方勘違いしてるよな…こんな方法の延長線上に白バイのあの速さがあるとは、思えない。
ここで昼休み。
上級チームと交代で午後からは 4 輪コースに行くことになり、くの字一本橋に障害物が載せられる…マジか…
ちなみに全国大会があるので選手募集中とのことです。特に女性とか、高校生とか。ま、おっさん連中は有り余ってるんでしょうね？
くの字一本橋のテスト走行、指導員の体操のお姉さんはえ〜、乗せるんですか〜(> _<)とか言いつつ、楽々クリア。くそーーおのれーー。
最後に、今日やってみたことを再度考えてみてください、との指導員のお言葉。午後からの 4 輪コースはどうせウキー！ウキー！となるんだから午前やったことをよく考えなさい、そして指導員に聞け！ただし何度も言うがカツカレー食べてる時は答えられません！
…午後からいったい何が行われるのか…？？何？みんなそっちが目的なの？
昼ごはんは試験場の食堂。バイクはみんなで並べて停めているため出せず、外には出れない。よくわからんけど自分はテキトーに定食。
「ここ空いてるぞ」おじいさんの隣に座る。
この方はバイク歴は 6 年くらい。バイクの教習なんて行ったことない、昔は二輪免許ついてきてた？本当ですか？いつの話？安東さんでも限定解除組っすよ？
ツーリングは山梨多し。自分は山梨は行ったことない。おすすめは霧ケ峰高原！見晴らしが良い山道らしい。なんとなく、志賀草津道路を連想。
どうも連れが山梨にお住いのようで、関東はこの時期外に出られるだけ良いとのこと。それは、そうだなー。
午後、4 輪コース。
stop and go。
そしてジムカーナ！高速 8 の字、広い高速／低速スラローム、
とにかくみんなエンジンブン回してはフルブレーキングの繰り返しで、しかもステップをガリガリ言わせながら目一杯走る！走る！
セーフティーという言葉の意味を考えさせられる。。。
…みんなここに、日頃の鬱憤を晴らしにきてるだろ！絶対！いいぞもっとやれ！
ちなみにコケてる人もいたし、自分だってこれまでになく両足(多分ステップも)をガリガリ擦ってしまいバランス崩してコケそうになったし、トロトロ走ってる人は教官に開けろ開けろ〜と煽られてるし、、、
いやーーー、、、なんてステキなんだ！！
これは本当にバンパーつけないとな！こんなの、こんだけみんなで狂ったようにコーナー攻めてたらいつか絶対コケるわ！実際、つけてる人結構いる。
教官のお言葉通りウキー！ウキー！とやってたらあっという間に午後の部終了！
いやまあ、一応アドバイスに従って色々試してましたけどね、遊んでただけではなくて。
(^_^;
今回、曲がる時は顔だけでなくてヘソまで向ける、というアドバイスはかなり参考になった、と思っている。安定感が段違いだ。手も窮屈から解放されたし！
今日の目標を達成できた人は挙手！
…居ない。
「目標が高すぎたんです。(＾ｰ^)ノ」
おじいさんの発言。… 若いな。
今日怪我した人いますか？どこか痛いとかあったら言ってください。せっかく保険料払ってるんですから。ただし、筋肉痛には保険はおりません。
そして今度新しく教官になる方が 2 名とのこと。なるほど、ここは有志の教官たちが運営してるんですね。白バイ隊員はサポート程度で。
堅苦しさがないのはそういう理由なんだろうか？
また来いよ！と昼ごはん一緒だったおじいさんに声かけられましたが、
なるほどここもハングのショップみたいに友達が集まってダベる場所なのね。わかる。ここでは酒は飲めないけど、雪が溶けたらみんなでツーリング行くんだろうなあ。
そんなに期待してなかったけど、いや、そんなに期待してなかった分？かなり楽しめた。U ターンの練習にはあんまりならなかったけれど。
冬の間ヒマしてるし、また行くぞ！冬はジムカーナの季節だ！
(＾ｰ^)ノ
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