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これまでのあらすじ

千葉県某所、今にも降り出しそうな曇天。寂れた駐輪場でパイプを両手に持つ男が静かに佇んでいる。このパイプは、おお、ナムサン！バイクのバンパーではないか！このような事態は新人ライダーにとってはチャメシ・インシデント。彼はこの新しい部品を、どうやって取り付けるか知らない。素直にバイク屋に持ち込むか？ベテランなら電撃的決断によりそうするかもしれない。しかし彼はシロウトだ。シロウトは、ものの難しさを甘く見る。彼もまた、多くの新人と同じく、己の技量を見切ることができず、途方に暮れているのだ。ここにきて追い打ちをかけるように重金属酸性雨がシトシトと彼を濡らし始める。しかしこの雨は天の計らいだ。ライダーに涙は許されぬのだから。

27. Feb. 2016.

基本的にはバイクのフレーム、つまりパイプの骨組みにバンパーをボルトで取り付ければよいのであるが、説明書にラジエーターを外した方が作業しやすいですよ、と記載されており、確かに、、、作業しやすいというかなんというか、、、外さないと作業できない。

まあボルトで止まってるだけでしょ？と最初は甘く見たものの、どうもホースが付いていて、、、機械に関して無知なドシロウトでも、これがエンジンの冷却水の流れてるホースであり、このラジエーターという代物は冷却水の放熱をしてるのだと理解する。
…ホース、外さないとダメですね。
(> _<)

冷却水 (LLC) 交換だ！やってやる！やってやるぞ！
…どうやるの？簡単でしょ？

…ガソリンタンクを外す？！？

……はぁああ〜〜？？

そんなこと、本気で、言ってくれちゃってるわけ？？さも簡単そうに！ガソリンタンクだよ？爆発するんだよ？

どうしようかなー、すでに、暗雲立ち込めすぎ。
確認するけど、本来の目的はバンパーつけるだけだよ？
ガソリンタンクはずして、LLC 抜いて、入れ直すわけ？？
どっかのサイトでバンパーつけるのプロに頼んだら 2 時間かかった、という話ですが、2 時間なんかではとてもでないけど終わらんやろうな……

ええい！悩んでも仕方あるまい！やるとこまでやって出来なかったら、バイク屋に持ち込むのみよ！

ところで午前中は新しい PC の受け取りがあったため作業できず、
そこからの 2 りんかんで作業開始は 14:00。我ながら、なめてるかなあ？どうかなあ？？