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link デリカ・De・ノート デリカ・De・ノート (2019/12/16 11:30:20)

feed 龍門競技会~その弐~からのキスカ (2016/3/5 0:17:01)

書いたまま忘れてた。


最近卒業がちらついてきた・・・いやだ~~~

 

2 6 ( ) max1268/1 時間 40

今季最後の龍門競技会!積雲が時々現れるけどその上に高層雲が広がっていて、時々晴れ間が見えるような条件。風は北から後半は西が強め。雲底 1500 くらい?見ため渋そう。

タスクは、 TO →デュプロ→ジョイフル→お城→荒川中学→ホテル→パナソニック→九度山鉄塔→ピラミッド→橋本 LD 70 キロ!!)

目標は、パナソニックまで回ることと、ちゃんとランディングすること。

 

13:00 頃から多くの社会人さんはテイクオフされていたが、渋そうな雰囲気。龍門の右尾根を回り込んだ辺りが上がりだしたタイミングで、 13:30 頃にテイクオフ。

自分も回り込もうかと思っていたが、その前にヒット。いい上昇率で 850 まで上がって、まだ北っぽいからリッジ伝いでデュプロは取れるだろうと出発。デュプロが思ったより遠かったが、着いた辺りでサーマルヒット、 1250 まで。龍門山頂のサーマルを早めに抜けたのが結果的に良かったのかもしれない。そのまま川沿いが良く上がってレベルキープでジョイフルに。お城に向かうべく龍門山頂でしっかり上げようと思ったらきついシンクに嵌る。引き返したりしていたら 600 位まで落ちる。結局龍門右尾根に再度戻って上げ直す。よっしー、さのさんと回して 1050 でお城へ出発。移動中そこまで落ちなかったが、前回お城にいった時より低かったので、鉄塔が前より気になって冷や冷やした。ただ、お城辺りで数機回していたので、少し安心した。そこで、上げ直して 1230 。あまり LD から離れたところで回しているのは不安だったが、ここで上げた分余裕をもって戻れたと思う。このころから西風が強くなり、きついシンクは減った分、サーマルもあるにはあるが小さくつかみにくい感じになった。 TO に戻るころには 800 くらい。 TO 辺りのイマイチなサーマルでもがいて、上手く上げられなくて苦しかった。ゴルフ場あたりで 700 ぐらいを保ってとりあえず荒川中学の方に突っ込んだが、上がらず竹房 LD に。

今日はスピードつけて、久々に綺麗に降りられてちょっと自信がついた。

 

トノエアーで社会人さんたちの検討会?を聞いてなるほどなあと思ったり、以前のタスクのまま九度山まで行かれたムーミンさんのお話を聞いてびっくりしたり。笑

とにかく楽しく飛べました。主催の田中さんいつもありがとうございます。

 

反省

①事前の準備(寒さ対策、 GPS の設定などがちゃんとできていればもっと行けた)

②基礎体力不足(後半回していると腕がしんどくなる、引き込んで長時間飛べないなど筋力不足)

③動きが遅い( TO のタイミング、サーマルの見切りなどもっと早ければ、今日の条件なら西風が強くなる前にもっと回れたのでは?)

 

それでも今年の龍門はそれなりに上げて動ける日が以前より増えたので、去年よりは進歩したかなあ。今年が条件いいだけ!?

 

来週はキスカにダミーで参加させてもらえることに!楽しみです。

学選前にいい練習になると思うので頑張りたいです。

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後日・・・

キスカに前日練習から参加。 2/10~2/14

前日 2/10 予報だと大会の日より条件良さそうな感じ。上がってみるとめっちゃいい感じ!!せっかくなのでタスクを組んでもらって、パナソニック→高積中→近畿大→九度山鉄塔・・・忘れた。船戸山の方は行ったことなかったけど今日はいけるかも!と思いながら TO

予想通り、春のような?良いコンディション、サーマルの当たりも今年の龍門飛んでた感じと違って激しい・・適当にふらーと飛んでたらあっという間に雲底 1500 まで。みのさん、名草に待ってもらって、一緒にスタート。 1200 位でパナソ、もう一度上げ直したりするのかなと思ってたら、そのまま二人は真っ直ぐ西の方へ。自分は、チキッてあたふたしていたら置いていかれてしまった。一旦寺山の方戻って上げ直そうとしたらきついシンクであっという間に 600 700 に、そこから暫く粘って竹房で 1000 まで上がったタイミングで初伊坂橋行ってランディング。 2 時間くらい飛べたし楽しかった。実力と経験の差が出てしまった。

↓いい感じ

イメージ 3
イメージ 4
↑前日の写真しかなかった。

キスカ一日目

弱い東?渋い。ダミーとしてテイクオフオープン直前で出た。尾根を回り込むがスカ。これから選手出るし、みんな見てるし上げないと!と勝手にプレッシャー感じて、力入っていたような。竹房で 500 位まで復活したけど結局 LD 。その後、徐々に粘れるコンディションになった様で、選手は次々と出発。 800 900 までしか上がらないような渋いコンディションでもトップパイロットは確実にパイロンを回っていてびっくり。ゴール3~4名くらい。

その後はアウトラン回収に行った。

次の日からは全部キャンセルとなり終了。選手の方たちにとっては物足りない大会となってしまいましたが、初めて社会人の大会の雰囲気味わえたし、レセプで色々お話し聞けて楽しかった。

来年は選手で出よう


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