RSSHEADLINES SKYSPORTS

昨日の雲も次の日の朝にはなくなっていました。
快晴の朝です。
今日はいいレースが出来ることを期待してテイクオフへ上りました。

テイクオフへは車で1時間半。
ザックは専用のトラックに預けて、選手はバンかバスでテイクオフへ移動します。

今日は僕達が乗っているバンにアクシデントが。

テイクオフへ上がる途中で

ガコっ！！！！

と激しく異音が響きました。

車も緊急停車。

外に出て車をチェックすると。。。

！！！！





これは怖い！

山道ばっかり走ったかもしれないけど、こんな事になるんですね。

まだスピードが出てない場所で良かったです~_~;

テイクオフまでもあと少しだったので歩いて移動したのでした。



この日はコンディションも良さそで発表されたタスクは87km

スタート待機、テイクオフ周辺はやはり今日も荒れてます。
かなりコントロールが忙しかったです。

今日のスタートはバッチリ決まりました。

トップグループでレースを進めます。
やはり先頭グループ進めるのは気持ち良いですね。

中盤、谷に入っていく場面で動きが出ます。

谷は２つあり、細い山深い谷とやや広めの谷。

迷わず数機は細い方の谷に突っ込んでいきます。(写真左手)
あがらなかったらどうなるんだ？
というようなロケーションです。


僕はそれについていかず、やや広い谷を選択。(写真の右端の谷)

しかし、細い谷の集団は細い谷で一気に強いサーマルにヒット！
一気に雲底までつけます。

ここで完全に離されてしまいました。

なぜ、あそこが上がるとわかったのでしょうか。


広めの谷ではあまりあがらず、ようやく谷の奥のターンポイント。
ただ、谷の奥には大きな雲があり吸い上げがめちゃくちゃ強烈です。

ターンポイントを取って振り返ると、完全に雲に阻まれてしまいました。
雲を迂回しながらのフライトコースで、またさらに遅れてしまいました。


やはり、早い集団から外れるとペースも落ちてしまいます。


そしてゴール。




結果、トップからは26分も遅れて58位。


残すはあと2日。