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feed リアライザーコントロール (2016/4/15 23:28:06)

後ろのライザーについているグリップのお話です。

コンペ機についていたものが、今やEN-Bプラスグライダーにまで装備されるようになりました。

今さら聞けないリアライザーコントロールの話です。

用法を守って正しく使いましょう！

リアライザーコントロール

陸 上野さん(@airueno)が投稿した写真 -


【リアライザーコントロール】
一番後ろのライザーについているグリップのことです。
EN-Cクラス以上のグライダー、最近ではEN-Bプラスの #IKUMA にもついています。

— 北海道のPARAインストラクター　上野陸 (@uno_sunny) 2016年4月14日

【リアライザーコントロール】その2
これはアクセル使用時、フルリリースでグライディングしている時に、ピッチや方向の微調整のために使用します。
ピッチや方向の調整にブレークコードを使うと速度や滑空比が落ちてしまうからです。

— 北海道のPARAインストラクター　上野陸 (@uno_sunny) 2016年4月14日

【リアライザーコントロール】その3
グリップを水平方向に引くようにテンションを与えます。
《注意》鉛直方向に引き過ぎるとストールのおそれがあります。
大きく修正が必要な場合はブレークコードを使用します。

— 北海道のPARAインストラクター　上野陸 (@uno_sunny) 2016年4月14日

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