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最新 RDF/RSS/ATOM 記事
1/15 訓練報告(2)
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YSC Flight Training Report
(2006/1/18 17:11:38)
田中です。 ・永田さんが、休暇で帰っている子息を連れて昼食配達。 黙っているんで、 誘って乗せてあげました。
ヘリとはだいぶ違うという印象を受けた様子でした。 ・県警ヘリ(JA ...
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1/15 訓練報告
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YSC Flight Training Report
(2011/4/14 18:26:26)
古賀です。1/15
訓練報告です。今日は、風は正対で非常に良かったのですが、天気が思ったより悪くてバッタ&はやじまいでした。出席:田中(AM)、古賀、瑞岳、福原、岩崎、吉良の5名
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フライト事始めは北海道神宮参拝から
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JA2339
(2011/4/18 18:30:11)
正月2日早朝。風はガスト(突風)をともない身を切るように冷たい。石狩湾で強い雪雲が発達しているのが気にかかるが、札幌の都心方向にかけては青空で視程もすこぶる良好。これ
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クラブの沿革
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JA2339
(2011/4/18 18:30:10)
軽飛行機の軽快な機動性とグライダーの快適さを兼ね合わせたモーターグライダーのグループが,札幌市内にある。会員たちは「比較的たやすく操縦でき,かかる費用もゴルフに比べれ
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「「飛ぶ」と「跳ぶ」は似て非なる・・・
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JA2339
(2011/4/18 18:30:10)
“エアロスポーツ北海道”は,1985年(昭和60年)に設立した札幌の丘珠空港をベースに活動する社会人のモーターグライダーのクラブです。
ときどきクラブ員はそれを「A.S.H. ...
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一度飛んだら病みつき
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JA2339
(2011/4/18 18:30:10)
鳥のように空を飛びたい-そんな夢を追うグループが、丘珠を拠点に活動している。その一つがエアロスポーツ北海道(笹岡昌章会長、30人)。グライダーにエンジンを積んだ「モーター
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モーターグライダーとは
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JA2339
(2011/4/18 18:30:09)
軽飛行機なみの性能を持つサイドバイサイドのドイツのグローブ・ヴェルケ社製の復座モーターグライダー。昭和59年製造。翼長は
17.4m、全長8.1m、全高1.7m。エンジンはド ...
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